Чиновники полны решимости приучить горожан цивилизованно выносить сор из избы. В мае активизируется работа по раздельному сбору отходов, приостановленная снежной зимой. В решении мусорной проблемы пригодятся и другие ноу-хау.
Минувшая зима лишний раз доказала, что даже самые продуманные и доказавшие свою эффективность западные идеи и технологии в России зачастую не работают. Например, начатый несколько лет назад эксперимент по раздельному сбору отходов в буквальном смысле слова замело снегом: большинство желтых и синих контейнеров этой зимой не использовались.
Игра не в одну корзину
Как пояснил «БалтИнфо» гендиректор «Автопарк №1 Спецтранс» Анатолий Язев, из-за снежных завалов к контейнерам было невозможно подъехать. Если бы мусорщики проявили принципиальность, предприятие понесло бы огромные затраты, «гоняя» спецтехнику за небольшими контейнерами на 40 кг. В некоторых районах бачки просто закрыли крышками с надписью «Контейнер переполнен».
Сейчас во дворах идет уборка, контейнеры достают из оттаявших сугробов и чистят. «Будем их ремонтировать, красить», – говорит Язев. По его словам, сейчас на вывозе сортированного мусора заняты только две машины. Они ездят только по тем адресам, где работа по раздельному сбору отходов изначально шла активно. «Чтобы не потерять таких клиентов», – поясняет Язев.
В целом по городу активизировать цивилизованную уборку мусора планируется в мае. Бачки для раздельного сбора отходов появятся, например, у дошкольных учреждений. Как поясняют специалисты, смысл этой работы в том, что утилизировать отсортированные отходы проще, чем смешанный мусор. Правда, с этим согласны не все. Мусороперерабатывающий завод в Янино, например, который возведет греческий консорциум, будет принимать отходы без предварительной селекции: разбирать их станут вручную уже на месте.
По мнению Анатолия Язева, для переработчиков это обойдется дороже, чем прием практически «чистого» мусора. По его словам, «Спецтрансу» (который в апреле запустит свою линию переработки) проще наладить вывоз сортированных отходов. Тем более что в покупку спецконтейнеров город уже вложил десятки миллионов рублей.
«Пряник» за мусор
Чиновники и предприниматели не тешат себя надеждой, что население, увидев цветные бачки, тут же примется сортировать свой мусор по разным мешкам. Начальник управления по обращению с бытовыми отходами комитета по благоустройству Петербурга Александр Качкин считает, что работу по просвещению населения должны взять на себя ТСЖ и управляющие компании. «Конечно, в семье не без урода – всегда найдутся горожане, которые выкинут мусор из окна. Но это «эксклюзив». Мы изучили ситуацию и выяснили, что большинство петербуржцев относятся к идее раздельного сбора отходов нормально», – говорит Качкин.
Чиновники при этом понимают, что административных и воспитательных мер будет недостаточно: проблема мусора не только в головах, но и в отсутствии материальных стимулов. По мнению Качкина, жителей тех домов, где идет селективный сбор мусора, необходимо освободить от платы за его вывоз. Сам же тариф стоит повысить, чтобы население могло ощутить разницу. А чтобы на контейнерных площадках был порядок, бачки надо закрывать на ключ и устанавливать во дворах камеры видеонаблюдения, предлагает гендиректор «Автопарк №6 Спецтранс» Виталий Журкович.
В то же время, поставить цветные бачки у каждого петербургского дома невозможно. По мнению руководителя Северо-Западной общественной организации «Зеленый крест» Юрия Шевчука, раздельный сбор отходов можно наладить только на одной пятой площади Петербурга: в новых кварталах, домах-хрущевках. А в коммуналках, например, эта система не будет работать: жильцам просто не хватит места для того, чтобы разместить два десятка мусорных ведер. Крайне сложно будет заставить сортировать отходы и жильцов многоэтажных домов с мусоропроводом. И, наконец, непросто будет разместить несколько контейнеров во дворах-колодцах.
Рентабельная бутылка
В этих случаях у населения должна быть альтернативная возможность избавиться от «твердого» мусора и упаковки – самим сдать бутылки, макулатуру, а также экологически опасные отходы вроде отработавших свое батареек, градусников, лампочек. Вопрос в том, как заинтересовать людей делать это. Опыт показал, что от разовых акций по сбору бутылок, бумаг и так далее большого толка нет.
Начать, считают специалисты, надо с изменения законодательства. В Госдуме больше 10 лет «гуляет» законопроект, который предлагает ввести ответственность производителя за последующую утилизацию упаковки. Примерно такая система работала в советское время. В цену товара закладывалась стоимость тары, которая возвращалась покупателю.
Так, приводит пример Виталий Журкович, если бутылка пива стоила 24 копейки, то 12 из них человек получал при сдаче стеклотары. «Сдашь две бутылки – вот тебе и новая кружка пива или сто грамм печенья», – говорит представитель «Спецтранса». А при нынешних «тарифах» на стеклотару надо сдать ящик пустых бутылок, чтобы купить банку пива. «Даже бомжи не собирают «стекло», специализируются больше на алюминиевых банках. А обычным людям проще спустить бутылку в мусоропровод», – сетуют специалисты.
Они отмечают, что европейских странах аналогичная система действует для батареек (сдал, добавил – купил тут же новую) и прочих «штучных» отходов. У нас, надеются отраслевые эксперты, закон об ответственности производителя за утилизацию в этом году будет все-таки принят. Бизнесу он даст стимул внедрять инновационные методы упаковки товара. Например, разливать кефир в коробки, которые по истечению срока хранения продукта будут «растворяться» сами по себе. А для стекла, пластика, бумаги придется создавать систему пунктов приема. «Принимать отходы будет выгодно. По такой системе работает вся Европа», – убежден Анатолий Язев.
Для сбора стеклотары, по его мнению, не стоит строить ларьки во дворах. В свое время эти пункты приема начали закрывать из-за многочисленных жалоб населения: выходишь утром из дома – а во дворе собрался «контингент» с бутылками. Павильоны для сбора стеклотары и алюминиевых банок надо открывать в торговых центрах, которые посещает большинство населения, считает специалист.
Не очень ценная бумага
Сложнее отладить систему сбора макулатуры. Как отмечает Александр Качкин, в Петербурге пунктов приема единицы, а стоимость килограмма бумаги настолько мала, что никто не потащит тележку с журналами на другой конец города. Сами же сборщики готовы приехать лишь в случае, если надо забрать 100, 300 и более килограммов бумаги.
По словам Качкина, сейчас в Петербурге сбором макулатуры занимается порядка пяти организаций. «ЮВИ» работает со школами (по данным управления, охвачено порядка 25% общеобразовательных учреждений города). ООО «Синай» планирует реализовать аналогичный проект с вузами и учреждениями среднего образования. Также с этой организацией обсуждается возможность создания системы сбора макулатуры от органов власти. Очевидно, что это один из самых надежных источников сырья: все-таки главный продукт работы чиновников – бумага.
Но еще предстоит решить ряд вопросов. Например, с хранением макулатуры. Для этого надо будет выделять особую площадку, помещение, иначе кипы «горючего сырья» вызовут вопросы у пожарных служб. Кроме того, чиновников еще надо заставить выбрасывать бумагу не в ведро, а сдавать на «склад». Для этого, скорее всего, придется выпускать особый приказ или инструкцию.
А для населения, уверен Качкин, лучше всего будет работать материальный стимул. Так, компания «Альт Папир» намерена открыть в городе порядка 10 новых пунктов приема макулатуры. Они появятся в разных районах: это удобно – не надо далеко везти горы бумажного мусора. Но предпринимателям стоит подумать и об организации лотерей, обмена старых газет и журналов на новые книжки. «Прежде, например, за сдачу макулатуры выдавали талончики на книги и подписные издания», – напомнил чиновник. Таким образом, бумага с большой вероятностью пойдет не в контейнер, а «в утиль», а переработчики гарантированно получат сырье для своего бизнеса.
Анна Беляева
Главная